济南今起直至出现唯一最高报价者作为该标的物的竞得人。
这也是自8月1日新国标正式强制颁布实施之后，长途春运中国家具协会首次正式公开解析这一强制性标准。此后，汽车于2012年1月4日由参编人员对标准提出意见，最终在1月30日的南京研讨和2月9日的北京协调之后，于2月22日在南京定稿。
红木家具通用技术标准则是注重产品标识，总站对红木家具产品进行的规范。售卖（来源：中国古典家具网本网记者小H实习生陈芳芳编辑木溪）。吴教授现场将红木国家标准、客票深色名贵硬木家具标准与红木家具通用技术标准进行对比。
南京林业大学家具与工业设计学院院长吴智慧教授9月9日，济南今起在中国家具协会、济南今起浙江省家具行业协会、东阳市人民政府联合主办的第四届（东阳）全国红木家具经销商大会的中国红木家具顶级名家论坛上，主委会特邀南京林业大学家具与工业设计学院院长吴智慧教授解析了红木家具通用技术条件（即红木家具新国标）。吴智慧教授是新国标的主要起草人之一，长途春运在新国标的制定过程中全程参与，并对新国标的确定和颁布起到了极大的作用。
新国标已于今年8月1日正式颁布并强制实施，汽车实施之后有6个月的缓冲期给企业调整准备。
无论红木家具通用技术标准在行业内引起了多大的争议、总站执行上有多大的困难，总站既然标准制定出来了并且正式颁布实施了，红木家具企业就应当严格按照标准执行操作。我国已有不少企业正在逐渐从外销或代工中走出，售卖为提高毛利和市场空间，售卖纷纷转战内销，从纯代工生产发展到设计、生产独自完成，甚至开始打造品牌、自建渠道。
行业进入中速发展换挡期朱长岭分析称，客票造成今年以来家具出口下滑的原因是多方面的。今年家具出口继2009年首次出现负增长后再次出现负增长，济南今起家具出口转内销迫在眉睫。
倡议书主要包括：长途春运顺应区域一体化产业经济的发展，长途春运打破地域和家居产业链企业间的界限，共铸大品牌的资源平台;企业间自愿联盟，优势互补，以品牌群的规模优势开拓市场，应对市场变化;企业间采购与经营渠道互相支持，竞争与合作相辅相成;联合维权，协同出击，共同推进中国大家居产业的健康发展;实施以质取胜的品牌战略，把质量和品牌作为企业发展的核心方向，把满足用户和消费者的需求作为企业追求的目标，向社会提供高品质的产品和一流的服务;以市场为导向，加大质量投入，建立创新机制。品牌联盟抱团取暖目前家居产业发展的形势和条件都发生了深刻变化，汽车战略机遇与严峻挑战并存。
